Alger, le téléphérique ( ou téléférique) du " Marabout "
Jean-Marc
Laboulbène - Bulletin de AFN.collections n°30
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--Mis en service
en février 1956, le téléphérique de Belcourt,
unique téléphérique d'A.F.N., avait déjà
au printemps 1958 transporté depuis, plus de 3.000.000 de passagers.
Exploité par la société des Tramways Algérois,
il relie en ligne droite et en une seule portée de 234 m le quartier
de Belcourt au plateau SESINI attenant aux cités de Diar-El-Mahçoul
et Diar-Es-Sâada. -------Des soins
particuliers ont été apportés au confort et à
la sécurité des usagers qui empruntent le téléphérique
à une cadence quotidienne de 47 voyages pour 2.800 voyageurs, le
nombre de passagers atteignant le dimanche près de 10.000 personnes.
La ligne desservie par le téléphérique dans le guide
d'Alger était mentionné ainsi Inauguré samedi matin -------Enfin
tant attendu, le jour " J " du Téléphérique
Belcourt-Salembier est arrivé. C'était samedi matin ; petite
pluie fine qui vous transperçait jusqu'aux os, cabines aux vitres
embuées, drapeaux de l'inauguration qui claquaient sous les rafales
de vent, personnalités " imperméabilisées "
; curieux gosses rangés sous les rampes de lancement, parapluies
ouverts des parents prudents et enfin assaut des grilles de l'entrée
par ce que c'était gratuit pour |
-------Dans
la nacelle officielle ont pris place M. Jacques Chevallier, maire d'Alger,
et de nombreux conseillers municipaux, puis MM. De Lavergne directeur des
T.A. ; Laparre, ingénieur en chef adjoint à la direction ,
Ebrard, ingénieur de l'exploitation ; Godard, inspecteur; Ould Aoudia,
Bortolotti, Richier, délégués à l'Assemblée
Algérienne ; Me Rime, premier adjoint au maire; le Père Beaud,
curé de La Redoute... et en route. -------10 h 35 ! On quitte le ciel de Diar-El-Mahçoul. La cabine glisse sans difficulté. " Bon graissage ", remarque un inquiet. " Confortable ", dit un architecte. " Vitesse constante parfaite ", note un ingénieur... -------A mi-chemin, nous croisons la cabine qui monte. On se salue l'espace d'un éclair... de magnésium !. -------En bas, c'est la foule, la ville, les toits de la rue Chopin, du Bd Amiral Guépratte, les longs cous des usines, les champs de guimauve...les figuiers, les cactus Mille cris montent jusqu'à nous. Et nous atterrissons enfin après 70 secondes de vol. Le soupir est général. " Déjà, quel dommage ! " -------Tandis que nous sortons quelques instants pour faire " impression ", nous sommes accueillis par des visages épanouis, des amis, des parents impatients. A nouveau, les grilles sont prises d'assaut. La remontée s'effectue avec un important contingent. -------Jusqu'à midi trente, officiels et premiers curieux effectueront ainsi la navette Salembier-Belcourt, sans se lasser. -------A l'heure où nous venions de prendre le chiffre des voyageurs, hier soir, on avait déjà enregistré plus de 18.000 passages. Jamais attraction n'avait eu autant de succès. Voilà de beaux jeudis en perspective, pour les écoliers, les amoureux et, bien entendu, pour les T. A. -------Une réalisation dont on peut être fier, car, après tout, les T.A. " c'est un peu nous tous. J.H. P. Bibliographie : Alger Revue Printemps 1958
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